기업 네트워크를 도시의 교통 시스템으로 상상해 보십시오. 케이블은 데이터를 운반하는 차량이고 도관은 터널 역할을 합니다. 잘못 설계된 터널은 혼잡을 야기하여 최고의 차량도 효율적으로 이동할 수 없게 만듭니다. 그렇다면 기업은 어떻게 네트워크 "트래픽 정체"를 방지하고 고속의 안정적인 데이터 전송을 보장할 수 있습니까? 대답은 도관 용량 계획을 마스터하는 데 있습니다.
도관 용량은 단일 도관 내에 안전하게 들어갈 수 있는 네트워크 케이블 수를 나타냅니다. 겉으로는 단순해 보이지만 이 개념은 네트워크 성능, 안정성 및 향후 확장성에 직접적인 영향을 미칩니다. 도관이 과밀하면 신호 품질이 저하되고 속도가 감소하며 극단적인 경우 케이블이 손상되어 안전 위험이 발생합니다. 따라서 최적의 네트워크 운영을 위해서는 적절한 용량 계획이 필수적입니다.
네트워크 케이블링에서 "40% 규칙"은 업계 전반의 모범 사례를 나타냅니다. 케이블의 총 단면적은 도관 내부 면적의 40%를 초과해서는 안 됩니다. 이 표준은 다음과 같은 중요한 이유로 존재합니다.
40% 제한은 시각적 평가가 아닌 단면적 계산에 적용됩니다. 반쯤 비어 있는 것처럼 보이는 도관은 이미 용량을 초과했을 수 있습니다.
특수 도구는 케이블 OD 및 도관 사양을 입력하여 이러한 계산을 자동화합니다.
| 케이블 카테고리 | 일반적인 OD | 용량에 미치는 영향 |
|---|---|---|
| Cat5e | 가장 작은 | 최대 용량 |
| Cat6 | 중간 | 보통 용량 |
| Cat6a | 가장 큰 | 최저 용량 |
추가 고려 사항은 다음과 같습니다.
주요 설치 모범 사례:
Q: 네트워크 케이블의 최소 도관 크기는 얼마입니까?
A: 업계 표준에서는 최소 3/4"를 권장하며, Cat6/Cat6a 설치에는 1" 도관이 선호됩니다.
Q: 네트워크 케이블과 전기 케이블이 도관을 공유할 수 있습니까?
A: NEC는 전자기 간섭 및 안전 위험으로 인해 이러한 관행을 금지합니다.
Q: 서로 다른 저전압 케이블이 도관을 공유할 수 있습니까?
A: 네, 40% 규칙이 유지되고 적절한 분리가 이루어지면 가능합니다.
적절한 도관 계획은 안정적인 네트워크 인프라의 기초를 형성합니다. 40% 규칙은 케이블 보호, 열 관리 및 향후 확장성을 보장합니다. 정밀한 계산을 통해 네트워크 장애와 비용이 많이 드는 개조를 방지합니다. 이는 성능과 수명 측면에서 배당금을 지급하는 투자입니다.
