Les méthodes de recharge pour les véhicules à énergie nouvelle (VEN) se divisent principalement en recharge AC (courant alternatif) et recharge DC (courant continu). Les principales différences entre les pistolets de recharge AC et DC résident dans la méthode de recharge, vitesse de recharge, structure de l'équipement et les scénarios d'application.
Voici les distinctions détaillées :

1. Différentes apparences et normes

La structure et les normes des deux pistolets de recharge sont différentes :

• Pistolet de recharge AC (courant alternatif):
  La tête de pistolet AC standard national comporte 7 broches, comprenant généralement L et N (lignes d'alimentation AC), PE (terre de protection), CC (confirmation de charge), etc. La borne de recharge AC est généralement de plus petite taille.

• Pistolet de recharge DC (courant continu):
  La tête de pistolet DC standard national comporte 9 broches, comprenant PE (terre de protection), DC+ et DC- (pôles positif et négatif de l'alimentation DC), CC1, CC2 (confirmation de charge), et plus encore. Les bornes de recharge DC sont beaucoup plus grandes, car elles contiennent plusieurs modules de conversion de puissance AC-DC—plus la puissance est élevée, plus il y a de modules, et donc plus la station de recharge est grande.

(Remarque : les normes peuvent varier selon les pays.)

2. Différence de méthode de recharge

• Recharge AC:
  L'alimentation AC est directement fournie au véhicule, où le chargeur embarqué la convertit en alimentation DC avant de charger la batterie. La vitesse de recharge est limitée par la capacité de puissance du chargeur embarqué.

• Recharge DC:
  La conversion d'AC en DC est effectuée à l'intérieur de la borne de recharge, et l'alimentation DC est directement injectée dans la batterie, contournant le chargeur embarqué. Cela permet une efficacité plus élevée et une vitesse de recharge plus rapide.

3. Différence de vitesse de recharge

• Pistolet de recharge AC (recharge lente):
  Couramment utilisé pour la recharge lente à domicile ou publique, avec des puissances nominales allant de quelques kilowatts à 22 kW.
  Il peut falloir plusieurs heures à plus de dix heures pour une charge complète.

• Pistolet de recharge DC (recharge rapide):
  Généralement utilisé dans les stations de recharge rapide, avec des puissances de sortie allant de dizaines à des centaines de kilowatts.
  Il peut charger un véhicule jusqu'à 80 % ou plus en quelques dizaines de minutes, d'où le nom de recharge rapide.

4. Différence de structure de l'équipement et d'impact sur la santé de la batterie

• Pistolet de recharge AC:
  La structure est relativement simple, car la conversion d'énergie complexe est gérée par le chargeur embarqué du véhicule.
  Pendant la phase finale de la charge, le bloc-batterie subit un équilibrage des cellules, garantissant que toutes les cellules atteignent une charge complète de manière uniforme.
  Ce processus de charge en douceur contribue à prolonger la durée de vie de la batterie.

• Pistolet de recharge DC:
  La structure est plus complexe car la borne de recharge gère la conversion d'énergie et comprend davantage de mécanismes de protection de sécurité.
  La recharge rapide nécessite des batteries de haute qualité, car le courant élevé provoque de fortes réactions électrochimiques qui s'écartent de l'équilibre.
  Une recharge rapide fréquente à long terme peut réduire la durée de vie de la batterie et réduire les marges de sécurité.
  De plus, la recharge rapide peut entraîner de fausses lectures de charge complète (capacité virtuelle), ce qui signifie que l'autonomie réelle pourrait ne pas correspondre à celle indiquée.

5. Différence de scénarios d'application

• Les pistolets de recharge AC sont plus adaptés pour le stationnement à domicile ou au travail, où le véhicule peut rester connecté pendant de longues périodes.

• Les pistolets de recharge DC sont idéaux pour les autoroutes, les stations de recharge rapide en ville, et autres situations nécessitant un réapprovisionnement rapide de la batterie.

Comprendre ces distinctions aide les utilisateurs à choisir la méthode de recharge la plus appropriée en fonction de leur type de véhicule, de l'environnement et des besoins d'utilisation.