नई ऊर्जा वाहनों (NEVs) के लिए चार्जिंग के तरीके मुख्य रूप से विभाजित हैंAC चार्जिंग (अल्टरनेटिंग करंट)सुरक्षा मार्जिन को कम कर सकता हैDC चार्जिंग (डायरेक्ट करंट) में। AC और DC चार्जिंग गन के बीच मुख्य अंतर चार्जिंग विधिCC2चार्जिंग गतिCC2उपकरण संरचना, और अनुप्रयोग परिदृश्य
1. अलग-अलग दिखावट और मानक

दोनों चार्जिंग गन की संरचना और मानक अलग-अलग हैं:

AC (अल्टरनेटिंग करंट) चार्जिंग गन

• :संरचना अधिक जटिल है क्योंकि
  7 पिन होते हैं, जिनमें आमतौर पर L और सुरक्षा मार्जिन को कम कर सकता है (AC पावर लाइनें), PE (सुरक्षात्मक अर्थ), DC+ (चार्जिंग की पुष्टि) आदि शामिल हैं। AC चार्जिंग पाइल आमतौर पर आकार में छोटा होता है।DC (डायरेक्ट करंट) चार्जिंग गन

• :संरचना अधिक जटिल है क्योंकि
  9 पिन होते हैं, जिनमें PE (सुरक्षात्मक अर्थ), DC+ और सुरक्षा मार्जिन को कम कर सकता है (DC पावर के पॉजिटिव और नेगेटिव पोल), CC1, CC2 (चार्जिंग की पुष्टि) और बहुत कुछ शामिल हैं। DC चार्जिंग पाइल बहुत बड़े होते हैं, क्योंकि उनमें कई AC-DC पावर रूपांतरण मॉड्यूल होते हैं—जितनी अधिक शक्ति, उतने ही अधिक मॉड्यूल, और इस प्रकार चार्जिंग स्टेशन उतना ही बड़ा होता है।(नोट: मानक अलग-अलग देशों में भिन्न हो सकते हैं।)

2. चार्जिंग विधि में अंतर

AC चार्जिंग

• :संरचना अधिक जटिल है क्योंकि
  ऑनबोर्ड चार्जर इसे DC पावर में बदलता है, इससे पहले कि बैटरी चार्ज हो। चार्जिंग गति सीमित है ऑनबोर्ड चार्जर की पावर क्षमता से।DC चार्जिंग

• :संरचना अधिक जटिल है क्योंकि
  चार्जिंग स्टेशन के अंदर किया जाता है, और DC पावर सीधे बैटरी में डाली जाती है, जो ऑनबोर्ड चार्जर को बायपास करती है। यह उच्च दक्षता और तेज़ चार्जिंग गति की अनुमति देता है।

AC चार्जिंग गन (धीमी चार्जिंग)

• :संरचना अधिक जटिल है क्योंकि
  घर या सार्वजनिक धीमी चार्जिंग के लिए उपयोग किया जाता है, जिसकी पावर रेटिंग कुछ किलोवाट से लेकर 22 kW तक होती है।पूरी तरह से चार्ज होने में
  कई घंटे से लेकर दस घंटे से अधिक लग सकते हैं।DC चार्जिंग गन (तेज़ चार्जिंग)

• :संरचना अधिक जटिल है क्योंकि
  तेज़-चार्जिंग स्टेशनों पर उपयोग किया जाता है, जिसकी पावर आउटपुट दस से लेकर सैकड़ों किलोवाट तक होती है।यह एक वाहन को
  कुछ मिनटों में 80% या उससे अधिक तक चार्ज कर सकता है, इसलिए इसे तेज़ चार्जिंग कहा जाता है।

AC चार्जिंग गन

• :संरचना अधिक जटिल है क्योंकि
  चार्जिंग के अंतिम चरण के दौरान, बैटरी पैक
  सेल संतुलन से गुजरता है, यह सुनिश्चित करता है कि सभी सेल समान रूप से पूरी तरह से चार्ज हो जाएं।यह
  कोमल चार्जिंग प्रक्रिया मदद करती है बैटरी लाइफ को बढ़ाएं।

• :संरचना अधिक जटिल है क्योंकि
  चार्जिंग स्टेशन ऊर्जा रूपांतरण को संभालता है और इसमें अधिक सुरक्षा सुरक्षा तंत्र शामिल हैं।
  उच्च गुणवत्ता वाली बैटरी की आवश्यकता होती है, क्योंकि उच्च करंट मजबूत इलेक्ट्रोकेमिकल प्रतिक्रियाओं का कारण बनता है जो संतुलन से विचलित होते हैं।लंबे समय तक बार-बार तेज़ चार्जिंग
  बैटरी लाइफ को छोटा कर सकता है और सुरक्षा मार्जिन को कम कर सकता है।
  गलत फुल-चार्ज रीडिंग (वर्चुअल कैपेसिटी) का कारण बन सकता है, जिसका अर्थ है कि वास्तविक रेंज रेटेड रेंज से मेल नहीं खा सकती है।5. अनुप्रयोग परिदृश्यों में अंतर

AC चार्जिंग गन

• अधिक उपयुक्त हैं घर या कार्यस्थल पार्किंग के लिए, जहां वाहन विस्तारित अवधि के लिए जुड़ा रह सकता है।DC चार्जिंग गन

• के लिए आदर्श हैं राजमार्ग, शहर के तेज़-चार्जिंग स्टेशन और अन्य स्थितियाँ जिनमें तेज़ बैटरी रिफिलिंग की आवश्यकता होती है।इन अंतरों को समझने से उपयोगकर्ताओं को

सबसे उपयुक्त चार्जिंग विधि चुनने में मदद मिलती है, जो उनके वाहन के प्रकार, पर्यावरण और उपयोग की ज़रूरतों पर आधारित होती है।