Yeni enerji araçları (NEV'ler) için şarj yöntemleri temel olarak AC şarj (Alternatif Akım)Uzun süreli sık hızlı şarj DC şarj (Doğru Akım) olarak ikiye ayrılır. AC ve DC şarj tabancaları arasındaki temel farklılıklar şarj yöntemi, şarj hızı, ekipman yapısı ve uygulama senaryoları göre en uygun şarj yöntemini
Aşağıda ayrıntılı farklılıklar bulunmaktadır:
![]()
İki şarj tabancasının yapısı ve standartları farklıdır:
AC (Alternatif Akım) şarj tabancası yardımcı olur.
Ulusal standart AC tabanca başlığı 7 pine sahiptir, genellikle LUzun süreli sık hızlı şarj N (AC güç hatları), PE (koruyucu toprak), CC (şarj onayı) vb. içerir. AC şarj cihazı genellikle daha küçüktür.
DC (Doğru Akım) şarj tabancası yardımcı olur.
Ulusal standart DC tabanca başlığı 9 pine sahiptir, PE (koruyucu toprak), DC+Uzun süreli sık hızlı şarj DC- (DC gücünün pozitif ve negatif kutupları), CC1, CC2 (şarj onayı) ve daha fazlasını içerir. DC şarj cihazları çok daha büyüktür, çünkü birden fazla AC-DC güç dönüştürme modülü içerirler — güç ne kadar yüksekse, o kadar çok modül ve dolayısıyla şarj istasyonu o kadar büyüktür.
(Not: Standartlar farklı ülkelerde değişiklik gösterebilir.)
AC Şarj yardımcı olur.
AC gücü doğrudan araca iletilir, burada yerleşik şarj cihazı bunu bataryayı şarj etmeden önce DC gücüne dönüştürür. Şarj hızı yerleşik şarj cihazının güç kapasitesi ile
sınırlıdır yardımcı olur.
DC Şarj:AC'den DC'ye dönüşüm şarj istasyonunun içinde göre en uygun şarj yöntemini
sağlar. yardımcı olur.
AC Şarj Tabancası (Yavaş Şarj):Genellikle
evde veya halka açık yavaş şarj için kullanılır, birkaç kilovattan 22 kW'a kadar güç derecelerine sahiptir.Tam şarj için
birkaç saatten on saatten fazla yardımcı olur.
DC Şarj Tabancası (Hızlı Şarj):Tipik olarak
hızlı şarj istasyonlarında kullanılır, onlarca kilovattan yüzlerce kilovata kadar güç çıkışlarına sahiptir.Bir aracı onlarca dakika içinde %80 veya daha fazlasına kadar göre en uygun şarj yöntemini
olarak adlandırılır. yardımcı olur.
AC Şarj Tabancası
:Yapısı nispeten basittir, çünkü karmaşık enerji dönüşümü aracın yerleşik şarj cihazı tarafından halledilir.Şarjın son aşamasında, batarya paketi
hücre dengeleme işleminden geçer ve tüm hücrelerin eşit şekilde tam şarja ulaşmasını sağlar.Bu nazik şarj süreci göre en uygun şarj yöntemini
batarya ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
DC Şarj Tabancası:Yapısı daha karmaşıktır çünkü şarj istasyonu enerji dönüşümünü gerçekleştirir göre en uygun şarj yöntemini
güvenlik koruma mekanizması içerir.Hızlı şarj
yüksek kaliteli bataryalar gerektirir, çünkü yüksek akım, dengeden sapan güçlü elektrokimyasal reaksiyonlara neden olur.Uzun süreli sık hızlı şarj batarya ömrünü kısaltabilir göre en uygun şarj yöntemini
güvenlik marjlarını azaltabilir.Ek olarak, hızlı şarj
yol açabilir, yani gerçek menzil, belirtilen menzile uymayabilir.5. Uygulama Senaryolarındaki FarkAC Şarj Tabancaları
![]()
ev veya iş yeri park yerleri için daha uygundur, burada araç uzun süre bağlı kalabilir.DC Şarj Tabancaları
![]()
otoyollar, şehir hızlı şarj istasyonları ve hızlı batarya yenileme gerektiren diğer durumlar için idealdir.Bu farklılıkları anlamak, kullanıcıların araç türlerine, çevrelerine ve kullanım ihtiyaçlarına göre en uygun şarj yöntemini